10. Service Improvement Plan To increase the number of cars. Access At Honda Center The average is 10 million per month. 10. แผนปรับปรุงการบริการ เพื่อเพิ่มยอดจำนวนรถ ที่เข้ารับบริการ ที่ศูนย์ฮอนด้า ให้ได้ยอดเฉลี่ยเดือนละ 10 ล้านบาท

IMG_0624
From improvement And service development To increase the number of vehicles. And to provide services. The Honda standard. Including the total revenue increase from the original. Average monthly increase of 6.12 million baht was increased to 10 million baht per month in the half-year plan of the Honda Ramindra Service Center. Has started From 1 Jun to 31 Dec 03, there were two stages of improvement:
จากการปรับปรุง และพัฒนาการบริการ เพื่อเพิ่มยอดจำนวนรถที่เข้ารับบริการ และเพื่อให้การบริการ ทำได้ตามมาตรฐานของฮอนด้า  รวมถึงการเพิ่มยอดรายรับโดยรวมจากเดิม เฉลี่ยเดือนละ 6.12  ล้านบาท ให้เพิ่มสูงขึ้นเป็นเดือนละ 10 ล้านบาท   ในแผนปรับปรุง ครึ่งปี  ของศูนย์บริการฮอนด้า รามอินทรา ที่จัดทำขึ้นนี้  ได้เริ่มดำเนินการ ตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย.- 31 ธ.ค. 46  มีขั้นตอนในการปรับปรุง  2 ขั้นตอน คือ
Step 1  Improve the internal system. And control To comply with standards. The big problem that needs to be solved is discipline in work. And repairing the car not timely appointment with customers. Make a car repair day Occurs so much in the center. To improve the skills of personnel and work. It takes 4 months (1 Jun - 30 Sep 03)
ขั้นตอนที่ 1   ปรับปรุงระบบการทำงานภายใน และควบคุมการทำงาน ให้ปฏิบัติได้ตามมาตรฐาน ปัญหาใหญ่ที่ต้องเร่งแก้ไข คือ เรื่องระเบียบวินัยในการทำงาน และเรื่องการซ่อมรถไม่ตรงเวลานัดกับลูกค้า ทำให้มีรถค้างซ่อมวันต่อวัน เกิดขึ้นมากในศูนย์ ซึ่งต้องพัฒนาทักษะของบุคลากรและปรับการทำงาน  ใช้เวลาในการดำเนินการ  4 เดือน (1 มิ.ย.- 30 ก.ย. 46)
Step 2  Find a way to market more customers. And CRM continuity to the old customers back to use (now 20/10/03) when the liquidity to work effectively. Make more freelancers. Proven results. The car will be clear at 4 pm on weekdays (average of 40 cars per day). And on Saturday, you can get a car. In high volume up to 70 cars with no car slow repaired. The team is able to pick up 70 cars a day in the current day, if the car is 40-50 cars will be free to accelerate to find customers in the center. By doing this step.
ขั้นตอนที่ 2    หาแนวทาง ทางการตลาด เพื่อดึงลูกค้าเข้ามาใช้บริการเพิ่มขึ้น และมีความต่อเนื่อง  ทำ CRM เพื่อให้ลูกค้าเก่ากลับเข้ามาใช้บริการ   (ปัจจุบัน 20/10/46) เมื่อแก้ไขสภาพคล่องในการทำงานอย่างได้ผลแล้ว ทำให้ช่างว่างมากขึ้น  ผลที่พิสูจน์ได้คือ ปัจจุบันช่างจะเคลียรถเสร็จตอน 4 โมงเย็น ในวันธรรมดา (เฉลี่ยทำได้ 40 คันต่อวัน) จากเดิมที่มีรถค้างซ่อมข้ามวันอยู่มากทุกวัน  และในวันเสาร์สามารถรับบริการรถ ในปริมาณที่สูงได้ถึง 70 คัน โดยมีรถค้างซ่อมไม่มาก  เท่ากับว่าทีมช่างสามารถรับรถโหลดได้เต็มที่ ถึง 70 คัน ต่อวัน  ในวันธรรมดาปัจจุบันถ้ารถเข้ามา  40-50 คัน ช่างจะว่าง   จึงจำเป็นต้องเร่งหาลูกค้าเข้าศูนย์ฯ โดยดำเนินการในขั้นตอนนี้
Nowadays, customers can get timely car repairs. And what the customer expects is that if the device is found to be damaged in addition to the service. The technician can repair the time to meet the first time, so customers do not have to waste time. Customers will be impressed. And become a regular customer. And may recommend friends to use this service. And for old and new customers when they come to this center. The service is impressive at every step. It takes 3 months (1 Oct - 30 Dec 03) to complete the program.
ปัจจุบันลูกค้าจะได้รับบริการซ่อมรถที่ตรงต่อเวลา และสิ่งที่ลูกค้าจะได้รับเหนือความคาดหมาย คือ หากมีการตรวจพบอุปกรณ์เสียหายเพิ่มเติมจากที่เข้ามารับบริการ ทางช่างสามารถซ่อมให้ได้ทันตามเวลานัดครั้งแรกทำให้ลูกค้าไม่ต้องเสียเวลา  ลูกค้าจะประทับใจ และกลายมาเป็นลูกค้าประจำ และอาจแนะนำเพื่อนๆให้เข้ามาใช้บริการที่ศูนย์นี้  และสำหรับลูกค้าทั้งเก่า และใหม่ เมื่อเข้ามารับบริการที่ศูนย์ฯนี้ทุกคน  จะได้รับการบริการที่ประทับใจทุกขั้นตอน ใช้เวลาในการจัดทำโปรแกรม และดำเนินการ 3 เดือน (1 ต.ค.- 30 ธ.ค. 46)
The improvement of the work done in two parts is the repair work. And paint and body repair work. The major obstacle is to fix it.
การแก้ไขปรับปรุงการทำงาน ได้ทำทั้ง  2 ส่วนงานใหญ่ คือ ส่วนงานรับซ่อมเครื่อง และส่วนงานซ่อมสีและตัวถัง  อุปสรรคใหญ่ที่ทำให้แก้ไขได้ลำบาก คือ
1. In terms of personnel, since most employees are Supervisor Level Grows up in this organization for 9 years starting as a general level employee. Less education There are not enough job control skills. And the department heads are very familiar. They can not adjust to leadership effectively. Technical Section Manager, Color and Body Repair Department And reception  like to work instead of the staff. Lack of looking out, take care. And support their team closely. Sometimes the agreed work approach. But not follow The effect of the work. The pressure to accept. And change I have to talk very much. Since most of the staff work here for a long time. In a system that is not closely controlled, it works comfortably. To change It is measured by a numerical evaluation. they do not want to learn. And change Or slowly change. A major obstacle
1. ในเรื่องของ บุคลากร เนื่องจากพนักงานส่วนใหญ่ที่เป็น ระดับหัวหน้างาน เติบโตขึ้นมาในองค์กรนี้ 9 ปี เริ่มตั้งแต่เป็นพนักงานระดับทั่วไป วุฒิการศึกษาน้อย ทักษะในการควบคุมงานยังมีไม่มากพอ และหัวหน้างานแผนกต่างๆมีความคุ้นเคยกันมาก จึงไม่สามารถปรับตัวเป็นผู้นำได้อย่างมีประสิทธิภาพ หัวหน้าแผนกช่าง, หน.แผนกซ่อมสีและตัวถัง และหน.แผนกต้อนรับ ชอบที่จะเข้าไปทำแทนพนักงานเอง ทำให้ขาดการออกมามอง,ดูแล และสนับสนุนทีมงานของตนเองอย่างใกล้ชิด บางครั้งรับแนวทางการทำงานที่ตกลงไว้ไป    แต่ไม่ปฏิบัติตาม ต้องใช้ผลของการทำงาน เป็นตัวกดดันให้ยอมรับ และยอมเปลี่ยนแปลง ซึ่งต้องมีการพูดคุยทำความเข้าใจกันมาก  เนื่องจากพนักงานส่วนใหญ่ทำงานที่นี่มานาน ในระบบที่ไม่ได้ถูกควบคุมอย่างใกล้ชิดทำงานแบบสบายๆ เมื่อต้องเกิดการเปลี่ยนแปลง โดยถูกวัดผลประเมินการทำงานเป็นตัวเลข จึงไม่ยอมที่จะเรียนรู้ และเปลี่ยนแปลง หรือยอมเปลี่ยนอย่างช้าๆ เป็นอุปสรรคใหญ่ที่สำคัญ
Previous work There are very few meetings. Talk to each other not solve the problem. No conclusions are made, so I have to be a coordinator in solving problems. It is important to talk to each other and to brainstorm solutions to problems. To improve The idea of ​​the supervisor is that. Current problems. Because of our center. Overloaded lifts and inadequate lifts (12 lifts, 15 repairers, 4 supervisors, 40 average car repairs per day, 70 average Saturdays). So do not wait. And not as good as it should be. Now the car has already been repaired, prove that the system is organized. And improve the work well. The car can be repaired in more quantity by using the tool. And the staff is the same. And from repairing the car faster. And punctual The average increase in car repair.
การทำงานแบบเดิมที่ผ่านมา มีการประชุมร่วมกันน้อยมาก พูดคุยเพื่อร่วมกันแก้ปัญหาไม่ได้ ไม่มีการประชุมสรุปผลการทำงาน ทำให้ผม ต้องเป็นผู้ประสานความร่วมมือในการแก้ปัญหา และต้องเป็นผู้กำหนดให้มีการพูดคุยกันมากขึ้น รวมทั้งคอย ระดมความคิดในการแก้ปัญหาขึ้นมา เพื่อปรับปรุงการทำงาน  ในความคิดของหัวหน้างานเห็นว่า ปัจจุบันปัญหาที่เป็นอยู่ เพราะศูนย์ของเรา รับรถโหลดเกินอัตรา ลิฟท์ยก และกำลังคน ที่ไม่เพียงพอ (ลิฟท์ยก 12 ตัว ช่างซ่อม  15  คน  หัวหน้างาน 4 คน  การซ่อมรถโดยเฉลี่ยวันละ  40  คัน เฉพาะวันเสาร์เฉลี่ย 70 คัน)  จึงทำให้บริการได้ไม่ทัน และไม่ดีเท่าที่ควร  ปัจจุบันได้แก้ไขไปแล้ว ทำให้ รถค้างซ่อมลดลง ช่างว่างมากขึ้น และพิสูจน์ได้ว่า การจัดระบบ และปรับปรุงการทำงานที่ดี ทำให้สามารถรับรถซ่อมได้ในปริมาณที่มากขึ้น โดยยังคงใช้เครื่องมือ และบุคคลากรเท่าเดิม  และจากการซ่อมรถได้เร็ว และตรงต่อเวลา ทำให้ยอดเฉลี่ยรถเข้าซ่อมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
2. The new Honda Nawamin Center (opened on 9 July 03)  is more readily located near the city center. Distance from The Honda Ramindra Center is not over 5 km. The technicians are highly available, very enthusiastic. The front of the showroom is wide. When driving through Easily visible There is a 10% reduction in labor and spare parts. With our new open center. The effect is not very. Only the growth of service. It is not growing as it should. Will correct By using the marketing program. The back is pulling old customers back. And better customer service.
2. มีศูนย์ฮอนด้า นวมินทร์ เปิดใหม่ (เปิดวันที่ 9 ก.ค. 46) ที่มีความพร้อมด้าน ทำเลที่ตั้ง อยู่ใกล้ด้านในตัวเมืองมากกว่า มีระยะทางห่างจาก ศูนย์ฮอนด้ารามอินทรา ไม่เกิน 5 ก.ม. ช่างมีความพร้อมสูง มีความกระตือรือร้นมาก มีพื้นที่ด้านหน้าโชว์รูมกว้าง เมื่อขับรถผ่าน มองเห็นได้โดยง่าย และมีการจัดโปรแกรมลดค่าแรง และค่าอะไหล่ 10% การเตรียมแผนรองรับ ที่มีศูนย์เปิดใหม่ของเรา ทำให้เกิดผลกระทบไม่มากนัก เพียงแต่การเติบโตของยอดการให้บริการ ยังเติบโตได้ไม่เต็มที่เท่าที่ควร จะดำเนินการแก้ไข โดยใช้โปรแกรมการตลาด ช่วงหลังเป็นตัวดึงลูกค้าเก่ากลับมา และบริการลูกค้าใหม่ให้ดีขึ้น
3. The document format and information in the summary of the work of various departments are not fully functional. Because of the summary only for months. No summary of the accumulated since the beginning of the year. To use as an analytical data. Movement in various stages. It takes a lot of time. To compile, save, and design various document tables. To analyze And keep track of that past thoroughly. The results are better. Where to improve And because the car came to serve. Can be repaired. And to repair the machine. Make a record Relevant and overlapping to capture the amount of service. It does not match 100%
3. รูปแบบเอกสาร และข้อมูลในการสรุปผล การทำงาน ของแผนกต่างๆ ใช้งานได้ไม่เต็มที่ เนื่องจากมีการสรุปเฉพาะเป็นเดือนๆ ไม่มีการทำสรุปยอดสะสมที่ผ่านมาตั้งแต่ต้นปี เพื่อใช้เป็นข้อมูลวิเคราะห์ ความเคลื่อนไหวในช่วงต่างๆ ทำให้ต้องเสียเวลามาก ในการจัดรวบรวม, บันทึกยอด, และออกแบบตารางเอกสารต่างๆ เพื่อใช้วิเคราะห์ และติดตามการทำงานที่ผ่านมาอย่างละเอียดว่า  ได้ผลดีขึ้นตรงไหนบ้าง จุดไหนที่ต้องปรับปรุง และเนื่องจากรถที่เข้ามารับบริการ สามารถซ่อมตัวถัง และทำซ่อมเครื่องไปด้วย ทำให้มียอดบันทึก ที่เกี่ยวเนื่อง และซ้อนกัน  การจับปริมาณยอดรับบริการต่างๆ  จึงทำได้ไม่ตรง 100%
Service improvement Targeted for practice for various departmental staff. To be involved.
1. Improve the service and impress to every customer. Beyond expectations.
2. Increase sales and service in various areas.
3. Customer service. Higher than standard.
4. Focus on talking in the team. To develop In the field. And together help solve the problem.
5. Allows departments to Opportunity to present the work. Can improve efficiency Work in the department better.
6. Improve service. For customers who buy spare parts. And accessories
7. Improve the environment Within the service center
8. Internal System Improvement To increase safety, reduce accidents and errors that will occur with the customer car.
9. Improved vehicle reception and release model for fast service. Scheduled appointments
10. Equipment maintenance system. And the tools used in the work.
11. The department reports the sales and monthly customer service by department head. The reporter discussed and summarized the problems in the past month to brainstorm and help solve problems.
12. Update report Summary of service. The data is analyzed. And used to measure And follow up on solutions.
การปรับปรุงการบริการ มีเป้าหมายเพื่อการปฏิบัติ สำหรับ พนักงานแผนกต่างๆ ที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ดังนี้
  1. ปรับปรุงการบริการ และสร้างความประทับใจ ให้กับลูกค้าทุกขั้นตอน เหนือความคาดหมาย
  2. เพิ่มยอดขาย และยอดการให้บริการในส่วนงานต่างๆ
  3. ให้ลูกค้าได้รับการบริการ ที่สูงกว่ามาตรฐาน
  4. เน้นให้มีการพูดคุยกันในทีมงาน เพื่อให้เกิดการพัฒนา ในส่วนงานต่างๆ และร่วมกันช่วยแก้ปัญหา
  5. เปิดโอกาสให้แผนกต่างๆ มีโอกาสนำเสนอผลงาน ที่สามารถพัฒนาประสิทธิภาพ การทำงานในแผนกให้ดียิ่งขึ้น
  6. ปรับปรุงการให้บริการ สำหรับลูกค้าที่ซื้ออะไหล่ และอุปกรณ์ตกแต่ง
  7. ปรับปรุงสภาพแวดล้อม ภายในศูนย์บริการ
  8. ปรับปรุงระบบภายใน เพื่อเพิ่มความปลอดภัย ลดอุบัติเหตุ และข้อผิดพลาดที่จะเกิดขึ้นกับรถของลูกค้า
  9. ปรับปรุงรูปแบบการรับ และปล่อยรถ เพื่อการบริการที่รวดเร็ว ตรงต่อเวลานัดหมาย
  10. จัดทำระบบการบำรุงรักษาอุปกรณ์ และเครื่องมือที่ใช้ในการทำงาน
  11. ให้แผนกต่างๆ มีการรายงาน สรุปยอดขาย และยอดการเข้ารับบริการของลูกค้า ประจำเดือน โดยหัวหน้าแผนก เป็นผู้รายงานพร้อมพูดคุยสรุปปัญหาที่ผ่านมา ในเดือนนั้นๆ เพื่อให้มีการระดมความคิดและช่วยกันแก้ปัญหาต่างๆ
  12. ปรับปรุงรายงาน สรุปยอดการรับบริการต่างๆ ให้เป็นข้อมูลในการวิเคราะห์ได้ และใช้เพื่อวัดผล และติดตามการแก้ไขปัญหา
Summary of performance improvements
1. Average revenue in the second half of the year improved [target 10 million/month]
Average monthly income in Jan - May = 6.12 million baht/month.
After improving from Jun to Oct 03, average revenue increased by 7.13 million baht/month.
Average revenue increase 16.50% with some old customers Spread to the service New Honda Nawamin Center nearby.
สรุปผลการดำเนินการปรับปรุงการทำงาน
1. ยอดรายรับเฉลี่ยครึ่งปีหลัง ดีขึ้น [เป้าหมาย  10 ล้านบาท/เดือน]
ยอดเฉลี่ยรายรับ  เดือน ม.ค. – พ.ค. 46  =   6.12  ล้านบาท/เดือน
หลังจากปรับปรุงการทำงาน  เดือน มิ.ย.– ต.ค. 46  มียอดเฉลี่ยรายรับเฉลี่ยเพิ่มขึ้น =  7.13  ล้านบาท/เดือน
ยอดเฉลี่ยรายรับเพิ่มขึ้น  16.50%  ทั้งที่มีลูกค้าเก่าบางส่วน กระจายไปเข้ารับบริการที่ ศูนย์ฮอนด้า นวมินทร์ ที่อยู่ใกล้ๆกัน
2. The overall work discipline improves.
The obvious is. Employees must welcome customer Pay close attention to the customers. From the original claim to be out of the repair work itself. Do not sit around the customer. The staff shave before work to make it look good. And enthusiastic To welcome more customers. Try to get customers to keep up. Customers do not have to wait long. The overall score is as follows.
(Evaluation score By the plan administrator Must be updated = 0 = 1 good score = 2 very good = 3)
Enthusiasm for work Reception = 2 Paint and Body Repair Department Machine repair shop = 3
Receptionist Reception = 2 Color and Body Repair Department = 1 Cashier = 1
Reception Cleaning = 3 Color and Body Repair Department = 3 Machine repair shop = 1
Attentive tracking of reception = 2 Color and body repair department = 2 Machine Repair Department
Troubleshooting Workplace Reception = 1 Color and Body Repair Department = 0 Machine repair shop = 1
Cooperation with Reception Update Plan = 1 Paint and Body Repair Department Machine repair shop = 1
2. ระเบียบวินัยในการทำงานโดยรวมดีขึ้น
ที่เห็นได้ชัดคือ พนักงานที่ต้อง ต้อนรับลูกค้า ใส่ใจที่จะนั่งรอต้อนรับลูกค้าหน้าเคาท์เตอร์มากขึ้น จากเดิมที่เคยอ้างว่าต้องออกไปตามงานซ่อมเอง ทำให้ไม่ได้นั่งต้อนรับลูกค้าอยู่ตลอด รวมถึงพนักงาน ยอมโกนหนวด ก่อนมาทำงาน ทำให้ดูเรียบร้อย และกระตือรือร้น ในการต้อนรับลูกค้ามากขึ้น พยายามรับลูกค้าให้ทัน ทำให้ลูกค้าไม่ต้องเสียเวลารอนาน  คะแนนโดยรวมมีดังนี้
(คะแนนที่ประเมิน โดยผู้ดูแลแผนงาน   ต้องปรับปรุง=0   คะแนนพอใช้=1   คะแนนดี=2   คะแนนดีมาก=3)
ความกระตือรือร้นในการทำงาน   แผนกต้อนรับ=2    แผนกซ่อมสีและตัวถัง=2    แผนกช่างซ่อมเครื่อง=3
การต้อนรับลูกค้า                        แผนกต้อนรับ=2     แผนกซ่อมสีและตัวถัง=1    แคชเชียร์=1
การรักษาความสะอาด                แผนกต้อนรับ=3     แผนกซ่อมสีและตัวถัง=3    แผนกช่างซ่อมเครื่อง=1
การเอาใจใส่ติดตามงาน             แผนกต้อนรับ=2     แผนกซ่อมสีและตัวถัง=2    แผนกช่างซ่อมเครื่อง=2
การแก้ปัญหาในการทำงาน        แผนกต้อนรับ=1     แผนกซ่อมสีและตัวถัง=0    แผนกช่างซ่อมเครื่อง=1
การให้ความร่วมมือกับแผนปรับปรุง แผนกต้อนรับ=1  แผนกซ่อมสีและตัวถัง=1 แผนกช่างซ่อมเครื่อง=1
3. The faster repair service. And standards exceed expectations.
In statistics Repairing the car over time. Only check period And more lighter-centered work. (See attached). There will be additional repair items. The original check. The technician can control the time spent repairing at the same time. From the slow car repair. On average, 200 vehicles a month are reduced to an average of 150 vehicles per month, compared with the increase in the number of vehicles. The repair will be increased. It is not the case that customers bring the car to repair the car repair queue full. Have to arrange for customers to repair the day after.
3. การบริการซ่อมที่รวดเร็วยิ่งขึ้น และได้มาตรฐานเหนือความคาดหมาย
ในข้อมูลสถิติ การซ่อมรถเกินเวลานัด เฉพาะเช็คระยะ และงานซ่อมเบา - กลางเพิ่มเติมทั่วไป (ตามเอกสารแนบ) เป็นการซ่อมรถให้ลูกค้าทันเวลาเหนือความคาดหมาย เพราะจะมีรายการซ่อมเพิ่มเติม จากเดิมที่เป็นงานเช็คระยะ ซึ่งช่างสามารถควบคุมเวลาที่ใช้ซ่อมเพิ่มเติมให้อยู่ในเวลานัดเดิมได้  จากที่มีการซ่อมรถช้า  เฉลี่ยเดือนละกว่า 200 คัน  ลดลงเหลือเฉลี่ยเดือนละไม่เกิน  150 คัน  เทียบโดย มีปริมาณรถที่เข้ารับบริการเพิ่มขึ้น จะเห็นได้ว่าถ้าซ่อมรถได้เร็วขึ้น ยอดการเข้าซ่อมก็จะเพิ่มขึ้นตาม  จะไม่เกิดกรณีที่ลูกค้านำรถมาซ่อมแล้วคิวซ่อมรถเต็ม  ต้องนัดให้ลูกค้ามาเข้าซ่อมวันหลัง
Machine Repair Department
List of repair departments               Jul               Aug               Sep                Sep
The number of cars to repair        1,220 cars   1,330 cars   1,376 cars     1,502 cars.
Average daily car                              39 cars        43 cars          46 cars         48 cars
.................................................................................................................................................
Number of cars slow repaired        232 cars      231 cars      149 cars
Average slow repair per day             8 cars           8 cars          5 cars.
แผนกซ่อมเครื่อง
สรุปรายการ  แผนกซ่อมเครื่อง     ก.ค.                 ส.ค.                 ก.ย.                 ต.ค.                  
จำนวนรถเข้า ซ่อมเครื่อง               1,220  คัน        1,330  คัน         1,376  คัน       1,502  คัน
เฉลี่ยรถเข้าซ่อมต่อวัน                     39  คัน               43  คัน            46  คัน              48  คัน
……………………………………………………………………………………………………………………………….
จำนวนรถ ซ่อมช้า / เดือน             232  คัน              231  คัน          149  คัน
เฉลี่ยซ่อมช้าต่อวัน                          8  คัน                  8  คัน               5  คัน
Paint and Body Repair Department
List of paint and body repair department    Jul             Aug            Sep              Oct
The number of cars to repair                      177 cars    206 cars    179 cars      224 cars
Car repair (over the month)                          61 cars      47 cars      41 cars       44 cars
Note  the car's outstanding repair. Paint and Body Repair Department The target is to be up to 20% maximum, but the repair department and paint. Can not reduce this balance. Due to the fact that no person is responsible for controlling and paying for repair work due to Ramindra Honda cars use subclinical company. A repair company. Can not control the work as it should.
Year 2001      Year 2002       Year 2003
Average car repairs         19.88%           29.56%          28.30% (peak to September)
แผนกซ่อมสีและตัวถัง
สรุปรายการ แผนกซ่อมสีและตัวถัง  ก.ค.                 ส.ค.                ก.ย.                 ต.ค.
จำนวนรถเข้า ซ่อมสีและตัวถัง           177  คัน            206  คัน          179  คัน            224  คัน
ยอดรถค้างซ่อม (ข้ามเดือน)               61  คัน              47  คัน             41  คัน             44  คัน
หมายเหตุ  ยอดรถค้างซ่อมของ แผนกซ่อมสีและตัวถัง ตามเป้าหมายที่น่าจะอยู่ที่สูงสุดไม่เกิน 20% แต่ทางแผนกซ่อมสีและตัวถัง ไม่สามารถลดยอดนี้ลงได้ เกิดจากการที่ไม่มีผู้รับผิดชอบ ในการควบคุม และจ่ายงานการซ่อมให้เหมาะสม  เพราะทาง รามอินทราฮอนด้า คาร์ส  ใช้บริษัทซับคอนแทรก เป็นบริษัทรับจัดซ่อม  จึงไม่สามารถเข้าไปควบคุมการทำงานได้เท่าที่ควร
ปี 2544                 ปี 2545               ปี 2546
ยอดเฉลี่ยรถค้างซ่อม             19.88 %                29.56 %             28.30 % (ยอดถึงเดือน ก.ย.)
The service department provides repair services. Standardized above expectations. The highlight is:
  • When customers check in the general car. If checked then There are additional repair items. I will inform the customer of the damage. And when customers approve the repair. I will repair it quickly. And completed the first time. (Only repair center And repair only light).
  • Customers will receive quick service to repair all cases. And punctual
  • The car will be delivered to customers. The car is standardized. 3-step repairs and cleaner inspections.
  • All Honda Ramindra centers will be well catered for. Follow-up after Advisor repair and closely consult with Advisor. And get the program. Special Promotion Delivered to customers continuously. From the service department
แผนกบริการมีการให้บริการซ่อมที่ ได้มาตรฐานเหนือความคาดหมาย ที่เป็นจุดเด่น ดังนี้
  • เมื่อลูกค้านำรถเข้าเช็คระยะทั่วไป หากตรวจเช็คแล้ว มีรายการที่จำเป็นต้องซ่อมเพิ่มเติม ช่างจะแจ้งอาการเสียให้ลูกค้าทราบ และเมื่อลูกค้าอนุมัติให้ซ่อม ช่างจะซ่อมด่วนให้ลูกค้าได้ และเสร็จภายในเวลานัดเดิมครั้งแรก (เฉพาะซ่อมกลาง และซ่อมเบาเท่านั้น)
  • ลูกค้าจะได้รับการบริการที่รวดเร็วในการซ่อมทุกกรณี และตรงต่อเวลา
  • ก่อนจะส่งมอบรถให้ลูกค้า รถจะถูกตรวจสอบมาตรฐาน การซ่อมด้านต่างๆ 3 ขั้นตอน และ มีการตรวจสอบความสะอาดเพิ่มขึ้นด้วย
  • รถที่เข้าใช้บริการกับ ศูนย์ฮอนด้า รามอินทรา ทุกคัน จะได้รับการดูแลอย่างดี มีการติดตามผลหลังการเข้าซ่อมจาก Advisor และสามารถปรึกษาปัญหาต่างๆกับ Advisor ได้อย่างใกล้ชิด และได้รับโปรแกรม โปรโมชั่นพิเศษ ที่จัดส่งให้ลูกค้าอย่างต่อเนื่อง จากแผนกบริการ
4. The number of vehicles to repair continuously.
There will be a new Honda service center nearby, but a good roadmap will be in place. It does not affect much. Only the expansion of service. This should be higher than this. It is not appropriate to have. But nowadays, we have accelerated this point closely.
4. ยอดจำนวนรถเข้าซ่อมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ถึงจะมี ศูนย์บริการฮอนด้า เปิดใหม่ ใกล้ๆกัน แต่การเตรียมแผนงานรองรับที่ดี ทำให้ไม่ส่งผลกระทบมากนัก เพียงแต่การขยายตัวของยอดการรับบริการ  ซึ่งน่าจะเพิ่มสูงขึ้นกว่านี้  ไม่ได้ตามความเหมาะสมที่น่าจะได้  แต่ปัจจุบันได้เร่งแก้ไขในจุดนี้อยู่อย่างใกล้ชิด
Machine Repair Department
Summary of car service. Repairing machine    Jul             Aug             Sep              Oct
The number of cars to repair                         1,220 cars  1,330 cars  1,376 cars  1,502 cars.
Average daily car repairs                                   39 cars       43 cars       46 cars        48 cars
Note  Machine Repair Department Continuous increase
แผนกซ่อมเครื่อง
สรุปยอดรถเข้ารับบริการ แผนกซ่อมเครื่อง   ก.ค.              ส.ค.               ก.ย.              ต.ค.      
จำนวนรถเข้า ซ่อมเครื่อง                                1,220  คัน      1,330  คัน      1,376  คัน      1,502  คัน
เฉลี่ยรถเข้าซ่อมต่อวัน                                      39  คัน            43  คัน           46  คัน           48  คัน
หมายเหตุ  รถเข้ารับบริการ แผนกซ่อมเครื่อง เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
Paint and Body Repair Department
Summary of car service. Color and Body Repairs    Jul             Aug             Sep            Oct
Average daily car repairs                                          177 cars    206 cars    179 cars    224 cars
Note  of the paint and body repair department are up and down.
In the month of Jan - May 03  Average car repairs  160 cars/month (5 cars/day)
Average Jun - Sep 03 cars reached  191 cars/month (6 cars/day) [Target 7 cars/day]
แผนกซ่อมสีและตัวถัง
สรุปยอดรถเข้ารับบริการ แผนกซ่อมสีและตัวถัง  ก.ค.            ส.ค.              ก.ย.               ต.ค.
เฉลี่ยรถเข้าซ่อมต่อวัน                                             177  คัน      206  คัน        179  คัน          224  คัน
หมายเหตุ  ของแผนกซ่อมสี และตัวถัง มียอดขึ้นๆลง
โดยแผนกซ่อมสีและตัวถัง   เดือน ม.ค. – พ.ค. 46   เฉลี่ยรถเข้าซ่อม   160 คัน/เดือน (5 คัน/วัน)
เฉลี่ยเดือน มิ.ย. –  ก.ย. 46   ยอดรถเข้า   191 คัน/เดือน  (6 คัน/วัน)      [เป้าหมาย  7 คัน/วัน]
Benefits From work improvement
  1. Customers to repair immediately. If there are many cars in the repair center. Car Repair And paint and body repair vehicles. There will be appointments for customers. Bring the car to repair the day after. Currently abolished the old practice. This is the car to repair all cars. Make customers feel good. When it comes to service.
  2. Customers request for quick repair. When customers want to repair the car within the time required. In urgent need of urgent car can not request a special case. The center must reject the customer. The customer is not impressed in the service. The supervisor can coordinate the work with departments. To speed up the express car is a special case for customers.
  3. Workers are more qualified. I do not have to hurry and get too tired to repair the car. Because the car can be repaired. No car repair The quality of the repair work out.
  4. OT costs decrease, OT cost exceeds the need of technicians. (The current can not be reduced. Checking details.)
  5. The repair job can be increased. Can get more repair jobs. Weekly load up to 50 cars per day, Saturday load up to 80 cars per day, which means that. If you can speed up the car to repair in the center. Will not affect the repair center of the center./
ประโยชน์ที่ได้รับ จากการปรับปรุงการทำงาน
  1. ให้ลูกค้าเข้าซ่อมได้ทันที จากเดิมถ้ามีรถค้างซ่อมในศูนย์จำนวนมาก ทั้งรถซ่อมเครื่อง และรถซ่อมสีและตัวถัง จะมีการนัดให้ลูกค้า นำรถเข้ามาซ่อมวันหลัง ปัจจุบันยกเลิกการปฏิบัติแบบเก่า ต่อไปนี้ให้รับรถเข้าซ่อมทุกคัน ทำให้ลูกค้าไม่เสียความรู้สึก เมื่อตั้งใจเข้ามารับบริการ
  2. ลูกค้าขอให้ซ่อมด่วนได้ จากเดิมเมื่อลูกค้าต้องการซ่อมรถภายในระยะเวลาที่ต้องการ ในความจำเป็นที่ต้องใช้รถเร่งด่วน ไม่สามารถ ขอซ่อมด่วนเป็นกรณีพิเศษได้ ทางศูนย์ฯต้องปฏิเสธลูกค้าไป ทำให้ลูกค้าไม่ประทับใจในการบริการ   ปัจจุบันให้หัวหน้างานสามารถประสานการทำงานร่วมกันกับแผนกต่างๆ  เพื่อขอเร่งซ่อมรถด่วนเป็นกรณีพิเศษให้ลูกค้าได้
  3. ช่างทำงานอย่างมีคุณภาพมากขึ้น ช่างไม่ต้องรีบ และร้อนรน ในการซ่อมรถมาก เพราะสามารถระบายรถซ่อมได้ดี ไม่มีรถค้างซ่อม ทำให้คุณภาพในงานซ่อมออกมาดี
  4. ค่าใช้จ่าย OT ลดลง  ลดค่าใช้จ่าย OT ที่เกินความจำเป็นของช่างลงได้ (ปัจจุบันยังไม่สามารถลดลงได้   กำลังตรวจสอบรายละเอียดอยู่)
  5. ช่างรับงานซ่อมได้ในปริมาณที่เพิ่มขึ้น สามารถรับโหลดงานซ่อมเครื่องได้มากขึ้น วันธรรมดารับโหลดได้สูงถึง  50 คันต่อวัน, วันเสาร์รับโหลดได้สูงถึง  80 คันต่อวัน  ซึ่งหมายความว่า ถ้าสามารถเร่งหารถเข้าซ่อมในศูนย์เพิ่มขึ้นได้ จะไม่ส่งผลกระทบต่อมาตรฐานการซ่อมของศูนย์ /.

ความคิดเห็น